Дизельная продукция Бош (Bosch)
Увеличение доли дизельных двигателей приводит к росту спроса на запчасти и услуги сервиса.Современные экологические требования вносят свою лепту в ускорение процесса замены рядных ТНВД старых образцов на системы с электронным управлением : распределительные,насос-форсунки,Common Rail. Фирма Дунфан предлагает широкий ассортимент дизельных запчастей для всех видов ТНВД : плунжерные пары,клапаны,ремкомплекты,форсунки и.т.д.
Ассортимент Bosch для автомобилей КАМАЗ
ТНВД и распылители:
| Двигатель | Эконорма | ТНВД | Распылители форсунок |
| 740.30,31-240 | евро-2 | 0 402 648 608 | 0 433 171 904 |
| 740.30-260 | евро-2 | 0 402 648 611 | 0 433 171 904 |
| 740.30,51-320 | евро-2 | 0 402 648 610 | 0 433 171 905 |
| 740.30,50-360 | евро-2 | 0 402 648 609 | 0 433 171 906 |
| 740.38-360 | евро-2 | 0 402 698 817 | 0 433 171 906 |
| 740.37-400 | евро-2 | 0 402 698 817 | 0 433 171 906 |
| 740.60-360 | евро-3 | 0 402 698 818 | 0 433 171 904 |
| 740.63-400 | евро-3 | 0 402 698 818 | 0 433 171 904 |
| 740.62-280 | евро-3 | 0 402 698 818 | 0 433 171 904 |
| 740.61-320 | евро-3 | 0 402 698 818 | 0 433 171 904 |
Следующие запчасти и ремкомплекты поставляются на ТНВД 0 402 648 6ХХ:
| Номер Bosch | Наименование |
| 0 440 008 982 | насос топливоподкачивающий |
| 1 417 413 047 | клапан перепускной |
| 2 410 283 010 | сальник вала |
| 2 410 422 013 | втулка плунжера |
| 2 413 371 243 | держатель нагнетательного клапана |
| 2 414 612 005 | пружина нагнетательного клапана |
| 2 415 158 157 | корпус ТНВД |
| 2 415 800 020 | подшипник вала |
| 2 417 010 022 | комплект прокладок |
| 2 418 455 727 | плунжерная пара |
| 2 418 559 037 | нагнетательный клапан |
| 2 427 010 002 | комплект прокладок регулятора |
| 2 427 010 049 | комплект прокладок регулятора |
Следующие запчасти и ремкомплекты поставляются на ТНВД 0 402 698 8ХХ:
| Номер Bosch | Наименование |
| 0 281 002 209 | датчик температуры |
| 0 281 002 576 | датчик давления наддува |
| 0 281 002 898 | датчик оборотов |
| 0 281 020 090 | блок управления |
| 0 330 001 045 | втягивающий электромагнит |
| 0 440 008 982 | насос топливоподкачивающий |
| 1 417 413 047 | клапан перепускной |
| 2 410 283 010 | сальник вала |
| 2 410 422 013 | втулка плунжера |
| 2 410 910 005 | подшипник |
| 2 410 914 001 | подшипник |
| 2 412 200 045 | датчик частоты вращения |
| 2 413 371 243 | держатель нагнетательного клапана (для двигателей евро-2) |
| 2 413 371 230 | держатель нагнетательного клапана (для двигателей евро-3) |
| 2 414 612 005 | пружина нагнетательного клапана |
| 2 414 618 010 | пружина (для двигателей евро-3) |
| 2 414 619 010 | пружина |
| 2 415 158 166 | корпус ТНВД |
| 2 415 800 020 | подшипник вала |
| 2 416 058 050 | регулировочная рейка |
| 2 416 158 241 | кулачковый вал (для двигателей евро-2) |
| 2 416 158 242 | кулачковый вал (для двигателей евро-3) |
| 2 418 455 727 | плунжерная пара (для двигателей евро-2) |
| 2 418 455 732 | плунжерная пара (для двигателей евро-3) |
| 2 418 559 037 | нагнетательный клапан (для двигателей евро-2) |
| 2 418 559 054 | нагнетательный клапан (для двигателей евро-3) |
| 2 418 750 062 | роликовый толкатель |
| 2 427 010 049 | комплект прокладок регулятора |
| 2 440 520 026 | поршень подкачки |
| 2 444 618 005 | пружина |
Запчасти Bosch используются и в других двигателях,устанавливаемых на автомобили отечественного производства (Д-245,Д-260,ЗМЗ5143,ЯМЗ650).Информацию всегда можно получить в оптовом отделе фирмы Дунфан.
Особенности проверки и ремонта дизельных форсунок Bosch
Распылители форсунок Bosch поставляются в защитной смазке,не всегда заметной глазу.В связи с этим,некоторые сервисы пытаются устанавливать
распылители без предварительной очистки.Результатом является плохая работа форсунки и предположения о низком качестве распылителей Bosch (особенно,если на них указана страна изготовления Бразилия или Индия).На самом деле речь идет о нарушении технологии установки.
В рекомендациях фирмы Bosch предусматривается обязательная очистка распылителей перед установкой в проверочном масле
(ISO4113) или в чистом топливе.Для распылителей насос-форсунок рекомендуется и операция очистки в ультразвуковой ванне.
Практика показывает,что и для обычных распылителей эта процедура не бывает излишней.Важным требованием технологии является и чистота рабочего
места.
Признавая возможность отдельных случаев брака, нужно иметь в виду,что подавляющее большинство европейских производителей дизельных автомобилей и спецтехники (за небольшими исключениями в сторону Delphi) на конвейере ставят именно продукцию Bosch.Поставки идут с тех же самых заводов и при возникновении массовых претензий к качеству об этом стало бы известно.Как правило, те распылители ,о которых сказано,что они бракованные ,после выполнения всех необходимых процедур при установке работают без проблем.Поэтому остается только посоветовать выполнять технологические требования производителя.Кстати,Bosch не выделяет операцию "замена распылителя",а говорит о комплексной операции "ремонт форсунки",поскольку замена распылителя по технологии должна проводиться совместно с заменой промежуточной шайбы,пружины и нажимного штифта (хотя этим иногда и пренебрегают).